隔音房特點

1 高隔音量

普通隔音房理論隔聲量為25-30dB(A)，我們設計的高隔音量隔音房達到45dB(A)；

2 空洞處理方便

普通隔音房須事先確定，我們設計的高隔音量隔音房可以現場確定；

3 真正的耐高溫高壓及防水，耐潮濕

普通隔音房大可到80-120℃，一般設計的高隔音量隔音房采用氧化鋁等耐高溫材料，達到400℃；

4 隔音房厚度為50mm~400mm等。

隔音房是如何控聲波傳播的

     《工業企業廠界環境噪聲排放標準》，是行業行政法規，是為防治環境噪聲污染，洗煤噪聲治理加工廠，保護和改善生活環境，保障人體健康，促進經濟和社會可持續發展，而制訂的環境噪聲排放標準，是由國家部門與國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的。

　　隔音房:由不同隔聲構件組成的具有良好隔聲性能的獨立空間稱為隔聲室（罩），是用來阻止聲波傳入或傳出某一區域的噪聲治理設備。隔聲室通常比隔聲罩體積大，功能全。 隔聲室（罩）的結構根據實際情況形狀各異，但不外乎封閉式和半封閉式兩種。隔聲室（罩）除需要有足夠隔聲量的墻體外，還要具有隔聲性能的門、窗和消聲通風系統。主要用于：室外空調機組、柴油發電機組、大型風機、空壓機、羅茨風機、球磨機、生產線測試間、控制室、電測聽室等的噪聲隔離。

　　工業企業噪聲衛生標準第9條 新建(包括引進項目)、擴建和改建的工業企業，必須把噪聲的控制設施與主體工程同時設計，同時施工，向時投產。各主管部門必須會同工業企業所在的省、市、自治區衛生、勞動和有關部門合理選擇廠址，認真審查設計，做好竣工驗收，嚴格把關，沒有衛生、勞動部門簽字蓋章，不準施工和投產。

隔音房廠家告訴你城市難治的問題就是交通噪音

      房廠家告訴你城市難治理的問題之一就是交通噪聲，“道路交通噪聲的影響范圍在不斷擴大。”在大城市，公交車是主要的交通噪聲源，據測算，一輛公交車所產生的噪聲約相當于20輛小車的排放水平。

 ??建筑施工也是困擾周邊居民的重要噪聲污染源。商業活動、鄰里生活等產生的社會噪聲也很惱人。在外，商店促銷的大喇叭，酒吧、KTV的音樂……在家，大到裝修，小到走路說話……都可能成為噪聲源。面對施工噪聲、交通噪聲這樣的“大怪獸”，以及身邊鄰里噪聲這樣的“小蒼蠅”，普通居民該怎么做才能維護自己安寧的生活？

??遇到噪聲要積極向環保部門舉報，撥打12369環保舉報熱線。此外，居民還可以向居民wei區業主wei組織投訴，并可以呼吁居民組織制定一些類似業主自律公約的條款。對污染侵權企業和“頑固噪聲制造者”，居民還可以通過訴訟途徑解決。